Delapan Hal Baru di All-new Honda CBR150R

All-new Honda CBR150R semakin memikat dari beragam sisi

Saya adalah penggemar berat keluaran Honda yang satu ini, walaupun saya tidak memilikiny.

So, kali ini saya akan berikan sedikit perbedaan dan penjelasan mengenai keluaran Honda yang satu ini.

Perbedaan pertama adalah aplikasi dual keen headlight. Berbeda dengan pendahulunya Honda CBR15R terbaru mamakai model batok lampu ganda, yang juga telah dipakai oleh Honda CBR250R. Kelebihannya adalah memberi aksen 'racy-sporty' di CBR150R. Model batok lampu ganda juga telah dipakai oleh Yamaha R15. Tak pelak, persaingan dari segi desain antara Honda CBR150R danYamaha R15 semakin sengit.All-new Honda CBR150R sudah mengaspal di Indonesia pada 7 September 2014. Kehadirannya menggantikan Honda CBR telah hadir di Indonesia sejak Juni, tahun 2011. Dari segi desain, ada empat perbedaan antara all-new Honda CBR150R dengan pendahulunya.

Perbedaan kedua adalah aplikasi desain fairing yang lebih tajam dan agresif dari pendahulunya. Perbedaan selanjutnya ada pada sharp rear side-cowl, dan keempat adalah aplikasi muffler racing terbaru. Semua perbedaan eksterior itu dimaksudkan Honda untuk memberi tampilan agresif dan tajam serupa dengan Honda CBR1000RR.

Masih di sektor desain. Ujung jok dibuat lebih landai, namun tingginya tetap sama. Pembaruan ini bertujuan untuk menjaga posisi berkendara dengan lebih nyaman. 

Semoga Bermanfaat
@HariSyahputraa

Read More

Ancaman Dari Vixion Killer

Ancaman Dari Vixion Killer

Terkejut dengan penjualan Yamaha Vixion yang begitu pesat, pihak pabrikan Honda akan segera meluncurkan The Vixion Killer. Motor baru Honda ini akan dilengkapi dengan mesin Full CBR 150R. Hanya saja kapan pastinya akan diluncurkan masih dirahasiakan.
Pihak AHM sendiri akan mengimpor mesin CBR 150 R secara terurai dikarenakan pihak AHM akan menyesuaikan bentuk mesin dengan rangka motor. Hebatnya lagi Motor yang akan menjadi rival berat Yamaha Vixion ini akan dilengkapi dengan pelek dan ban yang lebar untuk mendukung kestabilannya saat dikendarai.

Tunggu kehadiran Honda Teralis ini!
Salam @HariSyahputraa

Read More

Kawasaki Ninja 150 RR White Special Edition

Bagi kamu penggemar Kawasaki khususnya type Kawasaki Ninja, Ada penawaran khusus yang perlu kamu ketahui. Yup benar sekali, Edisi Spesial Kawasaki Ninja 150 RR. Kawasaki ninja putih ini adalah penawaran khusus dari KMI (Kawasaki Motor Indonesia).Tampil lebih garang dengan body sporty dan aerodinamisnya. Kelir putih menandakan motor ini adalah motor yang akan menjadi trend 2012 ini.  Soal ketangguhan dan kelincahannya tidak perlu diragukan lagi. Ninja…

Buat kamu yang berada di wilayah jabodetabek, motor ini bisa dibandrol dengan Rp 35 Juta OTR.

Berikut Spesifikasi Kawasaki Ninja 150 RR White Special Edition yang dilansir dari situs resmi KMI :

FRAME
Suspensi Depan	41 mm Telescopic Fork
Suspensi Belakang	Monoshock Suspension
Rem Depan	Rem Cakram Twin Port
Rem Belakang	Rem Cakram Twin Port
Ban Depan	90/90 – 17 49S Tube-Type
Ban Belakang	110/80 – 17 57S Tube-Type
Panjang x Lebar x Tinggi	1930 mm x 720 mm x 1095 mm
Jarak Poros Roda	1.305 mm
Jarak ke Tanah	145 mm
Berat	134 kg
Kapasitas Bensin	10.8 Liter
ENGINE
Tipe	2 – langkah, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve,KIPS, HSAS
Maksimum Power	21 KW / 11.000 RPM, EURO II
Torsi Maksimum	20 Nm / 9.000 RPM, EURO II
Karburator	Mikuni Vm 28
Diameter	59,0 x 54,4 mm
Volume Silinder	149 cm3
Valve System	.
Sistem Bahan Bakar	.
Sistem Pengapian	.
Sistem Pendinginan	Pendingin dengan air
Perbandingan Kompresi	6,9 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi	6 – Speed
Rasio Gigi Ke-1	2.700 (27 / 10)
Rasio Gigi Ke-2	1.706 (29 / 17)
Rasio Gigi Ke-3	1.300 (26 / 20)
Rasio Gigi Ke-4	1.091 (24 / 22)
Rasio Gigi Ke-5	0.952 (20 / 21)
Rasio Gigi Ke-6	0.864 (19 / 22)
Tipe System Final Drive	Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan	7.874 @ Top Gear
Kapasitas Oli Samping	0.8 Liter
Sistem Pelumasan Oli	Oil Injection
Kapasitas Coolant	1.3 Liter

 Buruan Pesan sebelum kehabisan!

Read More

Naik Kelas dengan Ninja 650 R

Bikers, nih saatnya kamu naik kelas. Yang  doyan banget dengan motor besar, Kawazaki ninja 650 R bisa jadi pilihan yang tepat untuk kamu. Berkendara bisa lebih macho dengan keluaran terbaru dari Kawazaki ini. Dengan tenaga 72 hp dan torsi 66 Nm kamu tentunya bisa melesat hebat ditengah kota. Terlebih dengan modelnya yang sporty bisa bikin bikers yang lain gigit jari.
Ninja 650 R kini hadir dengan beberapa pilihan warna yaitu ; biru,merah,putih, hitam dan biru  tentunya warna Hijau ciri khas kebanggaan Kawazaki tetap eksis. Motor dengan mesin dua silinder berkapasitas 650 cc ini sangat nyaman dikendarai karena bodynya yang tidak begitu besar serta posisi duduknya yang tegak sehingga tidak repot kalau lagi macet. Belum lagi, motor ini juga sudah dipersenjatai dengan sistem pengereman ABS. Tapi tentunya untuk penambahan ABS jadi tambah kocek dikit lagi. Tidak masalah kan, demi keamanan berkendara?
Penasaran dengan Ninja 650 R?  Segera Kunjungi dealer Kawazaki di kota kamu ya!

Salam @HariSyahputra

Read More

Mengukur Kerenggangan Busi

Mengukur Kerenggangan Busi

Halo sobat otomotif mania !!

Berita otomotif kali ini akan membahas tentang ukuran kerenggangan busi atau yang lazim disebut dengan gap busi. Meskipun saat membeli busi baru, gap busi sudah ditentukan dari pabrik namun tidak berarti bahwa kita tidak bisa mengubah gap tersebut.  Gap Busi yang dianjurkan pabrikan adalah kisaran 0,7 mm sampai dengan 1 mm. Jadi kita bisa bermain dirange tersebut untuk disesuaikan dengan kondisi kendaraan.

Kerenggangan antara elektroda dan ground tentunya berpengaruh pada power mesin dan konsumsi bahan bakar. Perubahan kerenggangan berpengaruh pada besarnya api yang dihasilkan. Untuk pengetesan ini biasanya dilakukan dengan alat dynotes. Alat ini tersedia dibengkel resmi dan juga bengkel profesional.

Kami pernah mencoba secara manual (tanpa dynotes) gap busi pada mesin Toyota Kijang keluaran tahun 1997 yang dirawat cukup baik oleh sang pemilik. Hasilnya sebagai berikut :

Pada kerenggangan sempit kisaran 0,2-0,3 mm mesin susah untuk hidup. Kadang hidup tapi mesin sangat tidak stabil. Kondisi ini tentunya akan mengakibatkan mesin menjadi boros bensin karena pembakaran yang tidak sempurna.

Pada kerenggangan diatas 1mm mesin hidup  namun menghasilkan panas dengan cepat. Berhubung mobil sudah tua dan kondisi penunjang sistem pengapian sudah tidak seperti remaja dulu maka gab busi perlu diturunkan. Ternyata ukuran yang pas adalah pada angka 0,8 mm. Mesin hidup dengan baik dan tidak cepat panas. Tentunya bensin juga tidak boros karena pembakaran yang sempurna.

Anda pun bisa melakukannya sendiri dengan menggunakan alat pengukur kerenggangan busi. Alat ini tersedia di toko-toko perkakas.

Namun bagi anda yang ragu atau tidak mau ambil pusing, bawalah kendaraan anda kebengkel resmi atau bengkel profesional untuk mendapatkan gap busi yang lebih tepat untuk kendaraan anda.

Sekian dulu dari saya !!
Salam @HariSyahputraa

Read More

Modifikasi Yamaha Mio

Modifikasi Yamaha Mio

Bosan dengan tampilan motor yang masih gitu gitu ajaa? Tentu kamu bisa ubah tampilan motor Mio kamu dengan berbagai kreativitas. Kali ini berita otomotif akan membahas tentang Modifikasi Yamaha Mio untuk penggemar lowrider. Masih ingat dengan video klip sheila on 7 “betapa”? Dalam video klip tersebut Duta Cs menggunakan motor bergaya lowrider. Mungkin pada saat itulah motor bergaya lowrider mulai populer ditanah air. Nah Tampilan semok ciri khas lowrider juga bisa kamu sematkan di mio kesayangan kamu.

Namun sebelum memodifikasi yamaha mio bergaya lowrider kamu harus pertimbangkan kapasitas mesin, kenyamanan berkendara dan budget kamu tentunya. Soalnya bobot motor akan bertambah dengan disematkannya velg dan ban besar. Posisi dudukan mesin akan berubah dan tentu saja hal ini akan memangkas banyak isi kantong kamu.

Sisi positifnya adalah kamu bisa tampil percaya diri dan gagah di jalan plus mendapatkan perhatian dari cewek-cewek. Saat ini sudah banyak bengkel motor yang mengkhususkan diri untuk modifikasi yamaha mio. Contohnya di Yogja ada bengkel dekat AA YKPN yang spesialis modifikasi mio. Di Makassar bengkel modifikasi mio bertempat di jalan veteran selatan. Apapun jenis yamaha mio kamu mulai dari soul,sporty, mio j sudah banyak beredar aksesorisnya. Jadi tinggal pilih model dan pasang.

Konsultasikan dengan bengkel model apa yang sesuai dengan motor kamu. Besar pelek dan ban juga modifikasi lainnya agar kenyamanan dan keamanan kamu berkendara tetap terjaga.

Tampil keren namun tetap aman dan nyaman dengan modifikasi yamaha mio tidak cuma impian bukan? Segera kunjungi bengkel modifikasi mio di kota kamu.

Salam @HariSyahputraa

Read More